Bộ Công thương đề xuất siết kiểm soát thiết bị trạm sạc xe điện

Quy chuẩn mới đối với trụ, trạm sạc xe điện đặt ra yêu cầu bắt buộc về chất lượng thiết bị, hệ thống cấp điện, bố trí mặt bằng, an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, đo lường, tính tiền và quản lý vận hành.

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến về dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện. Quy chuẩn dự kiến áp dụng với trạm sạc tại khu vực công cộng, nơi trông giữ xe tập trung, trạm dừng nghỉ và khu vực tương tự. Trạm đặt bên trong nhà ở, chung cư, trung tâm thương mại và bãi đỗ xe trong nhà thực hiện theo quy định về xây dựng, phòng cháy, chữa cháy có liên quan.

Theo đề xuất của Bộ Công Thương, trụ sạc được sản xuất, nhập khẩu hoặc đưa ra thị trường trước ngày 01/7/2027 được tiếp tục lưu thông, lắp đặt trong 12 tháng. Trụ được lắp đặt hợp pháp trong thời gian chuyển tiếp này được sử dụng đến hết vòng đời, nhưng phải dừng nếu xuất hiện nguy cơ mất an toàn.

Sau 12 tháng chuyển tiếp, trụ sạc mới đưa ra thị trường phải đáp ứng quy chuẩn. Trụ sản xuất trong nước phải được chứng nhận, công bố và gắn dấu hợp quy, tức là xác nhận sản phẩm đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Trụ nhập khẩu phải được kiểm tra nhà nước về chất lượng trước khi lưu thông.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Ảnh minh họa. Nguồn: Internet.

Bộ Công thương cũng cảnh báo nguy cơ doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu dồn thiết bị trước ngày 01/7/2027 để tận dụng thời gian chuyển tiếp. Vì vậy, cơ quan soạn thảo đề xuất kiểm soát nguồn gốc và thời điểm sản xuất, nhập khẩu, lưu thông của từng lô hàng.

Đáng chú ý, trạm đang hoạt động vẫn phải rà soát toàn bộ hệ thống. Trạm vận hành trước ngày 01/7/2027 phải hoàn thành rà soát trong 6 tháng; lập kế hoạch và khắc phục những điểm chưa phù hợp trong 24 tháng.

Nguồn: MINH ANH – Tạp chí Điện tử Luật sư Việt Nam

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan